Дели
Дели. Эпилог
Последний день в Дели. Гробница Хамаюна. Туман. Выводы.
Продолжение.
Начало тут : http://diletant.org/content/deli-den-pervyj
Вот и наступил последний день пребывания в Индии. Вечером самолёт, ну а пока — Храм «Лотос», Гробница Хамаюна и дальше видно будет по времени и настроению.
Поскольку метро местное было разведано, решили до «Лотоса» добираться на нём.
Привычной дорогой дошли пешком до станции «Нью Дели» и закупив билет за 20 рупий направились в первый вагон — он только для женщин.
Я же уселся на границе между первым и вторым - вчерашние ошибки были учтены.
Однако толчеи не было - вагоны практически пустые , всё же утро позднее, все уже добрались кому куда надо.
С комфортом прибыли на нужную станцию. Храм рядом с метро, ехать никуда не надо. Пешком минут 10 ходу.
Но, поскольку внутрь его мы не собирались , то решили обойти его по периметру благо находится он в огромном парке.
Так и сделали.
Прошлись по кругу вокруг Храма и подойдя ко входу с другой стороны проследовали на территорию, собственно прилегающую к нему.
Дошли до места где надо снимать обувь и дальше не пошли...незачем.
Тут ко мне с широченной улыбкой приблизился молодой и крепкий индус, одетый в идентичную со мной футболку «Хард рок - кафе» но только Дели.
Оказалось рекламная акция - дал флаерс на вход в кафе с 20 процентной скидкой, я даже подумал , а не сходить ли вечерком туда.
Довелось мне побывать в таком кафе в Куалу - Лумпуре и в Хельсинки. Понравилось и там и там.
Взбодрившись текилой с пивком....
... выполз на сцену в Куалу - Лумпуре.
Хельсинки. Снаружи.
Внутри. Гитара Гилмора из "Пинк Флойд".
Поблагодарив его , двинулись к следующей точке - гробнице Хамаюна, которая по размерам и архитектуре точная копия Тадж Махала. Уступает лишь в материале из которого изготовленны они.
Мрамор и песчанник.
День и ночь.
Опять же на метро доехали до нужной станции, дальше «тук-тукер» и вот он комплекс.
Не смотря на одинаковые размеры и почти полную идентичность с Тадж Махалом это бледная копия Таджа.
Во всяком случае это моё мнение. Во время осмотра гробницы явились свидетелями необычного явления - вдруг резко пал туман: вот было яркое солнце и вдруг минут за двадцать всё поблекло.
Пал туман. Солнце как луна.
Как Тадж, но не Тадж...
Поняв это как знак - пора вам отсюда двигаться, прошли к выходу и подойдя туда сразу оказались в «лапах» весьма разговорчивого и любезного «тукера», который узнав куда нам надо, а мы было собрались ехать домой ибо туман да и уже «чемоданное настроение ", сказал что всего за 100 рупий довезёт нас до дому,а по дороге мы можем заехать в буддийский знаменитый Храм Богини Лакшми, потом он провезёт мимо Арки и мимо гигантского флага, правда есть одно но -всё это он сделает если мы заедем в пару торговых комплексов с которым у него договор - он привозит клиентов, ему за это талоны на бензин, а в случае покупки процент с покупки.
Сначала, было отказались, но он нам спокойно объяснил, что нас это ни к чему не обязывает - зашли на пять минут и вышли, а ему польза , да и нам выгода за оплату дороги.
Поразмыслив - согласились.
Как то быстро докатились до Храма Лакшми и вут тут нас ждал сюрприз — если все предыдущие достопримечательности являли собой пример сурового могольского аскетизма, то ту просто какой - то сказочный, пряничный замок из мультиков — весь яркий, освещённый, какой -то цветной с кучей башенок, переходов, залов, балконов и так далее. Одна не задача для русского человека - он весь, буквально весь нашпигован символом «свастика».
Символы для русского человека не приятные.
Вход в Храм бесплатный, обувь надо снимать, фотографировать внутри ка-а-а-атегорически запрешено, даже попросили отдать все телефоны, айфоны и фотокамеры. Отдали. Их заперли в сейф.
После этого проследовали во внутренний двор и раскрыли рот от изумления -настолько необычно было внутри после голых стен могольских усыпальниц.
Уселись на мраморную скамейку и принялись разглядывать интерьеры.
Туман, кстати развеялся, внутри почти никого не было, никто не приставал с совместным фотографированием, играла будийская музыка, мантры всякие.
Красота !
Посидели, потом пошли бродить по пустынному в этот предвечерний час храму.
Хорошо.
Всё внимательно осмотрев, вернулись к хранилищу, где нам выдали всё в целостности и сохранности, однако охранник вежливо попросил «бакшиш»
Дал 50 рупий.
При входе нас ожидал «наш тукер», который повёз уже в темноте к Арке Индии.
Выйти и осмотреть не представилось возможным — нельзя останавливаться. «Тукер» медленно, медленно проехал рядом и далее двинулись к флагу.
Там стоять было можно, но не долго.
Флаг гигантский - никогда такого большого не видел, ну разве только в Акабе в Иордании, но он высоко и размер скрадывается, а тут на небольшой высоте.
Дальше не интересно. В соответствии с планом заехали в два комплекса, в одном ничего не купили хотя я торговался за очень симпатичные песочные часы, но не договорились, во втором купили две упаковки сувенирного настоящего индийского чая, чем привели в великую радость «тукера» - ему капнул процент.
Без приключений добрались до гостиницы, забрали вещи и медленно двинулись опять к метро с которого ходил супер современный экспресс прямо до аэропорта.
Во время ожидания экспресса к нам подошла миловидная девушка европейской внешности. Разговорились. Оказалась испанка из Барселоны, которая 4 месяца самостоятельно! путешествует по Азии...одна!
Фига се! И сейчас летит с пересадкой в Москве домой в Барселону.
Так, втроём и доехали до места, так и опять же без приключений долетели до Москвы.
Москва встречала снежком и как , показалось после делийского смога и смрада -кристальным ночным горным воздухом!
Потом перелёт до Питера. Такси. Дом.
Уф! Всё !
Дели. День первый.
Дели - столица Индии.
"Красный форт" и самая большая мечеть в Индии.
Кутуб Минар - место приземления инопланетян.
Секс поездка в метро.
Продолжение.
Начало тут : http://diletant.org/content/tadzh-mahal
К столице Индии подъезжали фактически ночью. За окном тянулись бескрайние промышленные зоны, циклопические сооружения с трубами, переплетения трубопроводов и всё это окутано туманом. Но я то знал - не туман это...смог !
Гостиница наша, судя по карте, да и по разговорам с людьми, которые в ней жили находилась в 15 -20 минутах хода от вокзала.
Однако в реальности, как я знал по опыту всё гораздо сложнее и порой плутать приходится значительно дольше.
Был у меня пример.
В Израиле, в Иерусалиме, забронировали гостиницу, (сейчас не помню «Вест...там что-то ) которая находится пря-я-я-мо на автовокзале (когда прибывает автобус, надо выйти назад и сра-а-азу через автостоянку вход в неё ), вместо этого мы с женой зачем -то вышли сквозь вокзал на улицу Яффо (адрес был ул. Яффо ) и пошли налево в сторону центра, потом поняв что не туда, вернулись к вокзалу, прошли за него, потом после долгих распросов нам указали лестницу, которая поднималась к той автостоянке у которой был вход у гостиницу.
Когда наконец добрались до места и поняли что пришли туда от куда вышли, тем самым завершив полный круг...расхохотались. А ведь были в Иерусалиме не в первый раз, а уж на автовокзале...почти как дома и было это всё днём.
Вот так то! А тут ночь, не знакомый гигантский мегаполис и все «прелести» привокзального района.
Словом, когда прибыл поезд сразу же бодрой походкой проследовали к «тук-тукерам» и за 60 рупий поехали в гостиницу, до которой действительно оказалось пять минут ходу.
Ну и ладно.
Гостиница была на всё 4 звезды - бетон, стекло, лифт , прозрачный полностью, с шахтой по фасаду.
Номер с современнейшей сантехникой и роскошной душевой кабиной, не придраться, одно плохо - окнами прямо на перекрёсток .
Поскольку прибыли довольно поздно уличная какафония ослабла и поначалу показалось что так и будет. Это была серьёзная ошибка.
Утром проснулись от лютого грохота, бибиканья, криков, музыки, лая собак.... добро пожаловать и с добрым утром !
Блин.
Ну, да ладно, ночевать всего одну ночь...переживём.
Завтрак оказался исключительно шведским и что главное...исключительно европейским. С радостью накинулись на жареную картошку, омлеты, сосиски и прочую уже позабытую еду.
Хорошо!
Подзаправившись под завязку двинулись на осмотр одной из главных достопримечательностей - «Красный форт».
Добрались быстро, «тукер» высадил нас не у главного входа, а у запасного и до главного надо было пройтись вдоль стены по дороге.
Самое красивое место "Красного форта", на мой взгляд, не внутри, а снаружи....вот оно.
Очередь не малая, но для иностранцев вход отдельный, там очереди нет...
Красиво.
Кстати, оказалось что это самый красивый вид форта ибо внутри он во-о-о-бще никакой, особенно по сравнению с такими шедеврами, как «Форт Агра» - весь неказистый, блёклый, пыльный и маленький. Буквально за полчаса обошли его и уселись в центре на скамейку посмотреть, поглазеть. Но глазеть было не на что, разве что на многочисленные компании местных аборигенов, расположившихся на пикники прямо на траве.
Всё вот такое - ободранное, пыльное...
Люди сидят, едят, отдыхают
Посидев немного, зашли в военный музей. Музей маленький и не интересный.
Музей находится вот в этом здании, на втором этаже.
Супер оружие спецназа по тем временам - знаменитый "революциооный" 9 -ти миллиметровый "Маузер"
"Чудо оружие" - пулемёт "Викерс". По нашему "Максим"
А вот и "культовое"оружие всех вестернов -"Винчестер" ( второй сверху) именно из такого "Чингачгук Большой Змей" в исполнении ГОЙКО МИТИЧА валил пачками бледнолицих на скаку с одной руки, перезаряжая его вращением на одном пальце !
Вот с той трибуны, что справа и вверх от меня, в День Независимости Индии Верховные Правители обращаются к народу.
Пожалуй и всё.
Далее по плану шла мечеть « Джама Масджид « -самая большая в Индии. Она находится прямо как бы через дорогу от форта и видна с площади перед фортом, так что двинулись туда пешком. Добираться пришлось через, буквально море всяких лавок, прилавков, арб с барахлом и так далее ибо все подходы к мечети это один сплошной гигантский блошинный рынок , который особенно плотный пред главными восточными воротам, к которым пришлось пробираться буквально по тропам среди гор всякой рухляди. Брр-р-р-р.
Наконец, оказались во внутреннем дворе, который может вместить 25 000 человек. Похоже.
В данный момент народу было не очень много, но и не пусто...средне.
Мечеть красивая, величавая такая, умиротворяющая.
Можно было подняться на минарет (за дополнительную плату) но не стали .
Надо сказать, что я человек православный и как-то не совсем уютно чувствовал себя в сердце мусульманской действующей святыни, среди лежащих, сидящих и во всю на нас глазеющих людей чужой веры.
Вот не уютно и всё. Как говорят «продвинутые» - флюиды не те, эманации другие.
Как - то не по себе, да ещё и с сатанинской надписью на груди в центре самой большой мусульманской Святыни в Индии.
Покинули мечеть через северные ворота и отправились на поиски метро, так как предстояло добраться до другого символа Дели — комплекса, где находится знаменитая железная колонна и минарет» Кутуб Минар.»
Вход в метро оказался не так уж и близко, но и не особенно далеко.
Временем мы располагали и потому отвергли домогательства всяких рикш и тукеров , а отправились пешком.
В страны подобные Индии я всевозможные электронные гаджеты не беру и ориентироваться по ДЖ ПИ ЭС, соответственно.... не люблю.
Считаю, что в таких местах светить в руках приборы, стоимостью как годовая зарплата аборигена не стоит...себе спокойнее будет.
Поспрашав более или менее прилично одетых граждан, добрались до входа и зашли внутрь.
Вот ещё одно сильное впечатление - после сутолоки средневекового восточного базара, после всех рикш, дервишей, коров и свиней, вдруг оказываешься в привычном хай-тековском двадцать первом веке - полированый аллюминий, эскалаторы, указатели. Просторно, прохладно, культурно.
Другая страна , просто.
Быстро разобравшись , благо надписи на английском ( вот помню в шанхайском метро было круто! Всё на китайском, без дубляжа на английском, огромная подземная инфраструктура с кучей линий и пересадок и никто не говорит на английском, даже полицейский...чуть не заблудились ) и линий всего три (как в Афинах ), загрузились в подошедший состав.
В вагонах как у нас - скамейки друг против друга, но вагона раза в полтора шире и переходов меж вагонов нет — состав это сплошное пространство. Первый вагон - только для женщин, и два крайних с боку места тоже только для женщин. Потом поняли почему это так, кстати очень правильно.
Прибыв на станцию открытого типа с соответствующей надписью « кутуб минар» оказались буквально в лесу, сам минарет был виден вдалеке, решили что прибыли не туда и вспомним, что нам один гражданин говорил что удобней добраться не с этой станции а с предыдущей, отправились назад...на предыдущую.
Станция открытого типа - центр "цивилизации " 21 века.
Там было всё нормально кругом город, но тукер неожиданно запросил высокую цену, хотя минарет вот он - рукой подать. Оказалось, что близок локоток, а не укусишь!
Мне виделось, вон он минарет... выехал и направо, однако я забыл что в Индии левосторонее движение и прежде чем свернуть направо, надо долго - долго ехать в обратную сторону по хайвею, а потом где - то развернуться , а уже после разворота ехать в обратную сторону, к минарету.
Во как !
Так и получилось. Выехали на проспект - по нему долго-долго ехали в обратную от минарета сторону, развернулись и уже после этого двинулись к цели.
Прибыли.
Прибыли вот сюда, а кассы за спиной, на другой стороне улицы .
Комплекс мне о-о-о-чень понравился.
У него есть таинственная аура и магия. Ещё в детстве я читал всякие гипотезы откуда всё же взялась 1600 лет, как не ржавеющая колонна ? в том числе там была и космическая версия : что это якобы место приземления двух инопланетных кораблей и всё такое.
Помню меня эта гипотеза очень волновала.
И вот я очутился на этом «инопланетном» месте !
И действительно - обладая самой малой толикой воображения можно представить что 73 метровый Минарет это космический челнок, приземлившийся здесь много веков назад. Колонна это зонд и маяк или что - то в этом роде, рядом основание или остатки второго челнока, которому пришёл на помощь первый...ну словом фантазия может разыграться не на шутку.
Я, как человек родившийся и живший в космическую эпоху, до сих пор люблю читать научно - космическую фантастику и смотрю любые фильмы про космос, пусть даже такую детскую ахинею как «Звёздные войны», а тут , типа, место приземления инопланетян и «забытый» ими артефакт.
Одним словом, меня это место загипнотизировало ( и заметте - не пил ни капли !). Уселся на место, где одновременно виден и Минарет и Колонна и предался всяким разным мыслям.
Типа, сначала отправили зонд. Потом приземлились сами...
На самом деле это всякие датчики и сенсоры...
Было круто.
Из созерцания и мыслей о инопланетянах вывели сторожа, которые начали гнать посетителей ибо настало время закрытия.
Са-а-а-мым последним покинул комплекс, было жаль уходить уж больно место «липучее».
Вот то, что по легенде осталось от первого челнока, который потерпел катастрофу при приземлении ( он гораздо больше) и на выручку ему приземлился второй, - в спешке спасательных работ " забыли " исследовательский зонд - железную колонну, которая не ржавеет и непонятно из чего сделана.
Хотели ещё погулять вокруг, но это было не возможно.
Каждый первый «тук - тукер» останавливался рядом и предлагал «услуги» , а один так и вовсе ехал рядом медленно - медленно и что то бормотал не по — русски.
Пришлось развернуться и пойти в другую сторону.
Не выдержав напора «тукеров» выбрали самого приличного и двинулись к метро...однако к тукеру подсел какой -то приятель и повезли они нас не к тому метро (городскому) откуда мы приехали, а к тому (лесному) к которому прибыли первый раз.
И места по которым ехали самые что ни на есть робин - гудовские: лес, (парк) грунтовка, холмы, ручьи.
Блин, а уже смеркается и ни одного человека, ни встречных, ни поперечных...тревожно, однако.
Думаю, схема будет такая - забарахлил мотор, остановка в самом глухом месте...ну а дальше стандартно - из леса выйдет местный «Робин -Гуд» со товарищами и потребует плату за проезд.
Обошлось.
Благополучно добрались до оплота цивилизации — комплекса метро, именно комплекса - бетон, стеклянный павильон, лестницы широченные, вооружённая охрана и всё такое.
Поскольку время раннее, решили доехав до станции «Нью Дели « это и есть железнодорожный вокзал, посетить самое «злачное место» - улицу «Мэйн Базар» - квинтоэсенцию всей торговли Дели.
Загрузились в первый вагон вместе и тут на меня стали тыкать пальцем и что-то громко лопотать женщины сидящие в вагоне типа...лэди. Лэди» го - го...понял так - что меня гонят ибо это исключительно женский вагон!
Мне бы перейти в соседний, а жене остаться, но мы вместе встали и сели в середине поезда, причём я даже не сел на лавку , а встал у входа.
Это было ошибкой.
Дело было уже к вечеру и в вагон стали стремительно набиваться толпы одних только мужиков и вскоре оказалось их как сельдей в бочке и всё прибывали и прибывали...и вот тут я понял почему есть исключительно женский вагон.
Индия это ещё и мусульманская страна и с жентьбой там проблемы ...калым и всё такое, а мужиков много и все молодые горячие... и оказавшись прижатым в давке метро к женщине, кто его знает как гормоны взыграют...короче, думаю понятно.
Это до меня дошло, когда увидел , что крайне немногочисленных женщин в нашем вагоне окружают типа муж, братья или ещё кто хорошо знакомый и не дают касаться их чужим.
Между тем близилась наша станция и надо было расталкивая плотную массу суровых индийских мужиков моей жене пробиваться к выходу.
Я конечно события опередил - растолкав с криками...сори, сори...прополз к ней, она меня обняла за пояс, и я как ледокол (всё же 186 роста и 110 живого веса - не зря после того как пивко пъю, в фитнес хожу ) двинулся на выход !
Было круто !
Вот тогда - то я и понял - зачем женский вагон.
Дальше не интересно — лютый гадючник под названием торговая улица «мэйн базар», вся в вечерней суете, покупка с долгим торгом какой - то безделушки и поход домой на соседнюю улицу, где располагался наш отель.
Вот он ...МЭЙН БАЗАР !
Я, как человек закончивший Ленинградский Технологический Институт ( Техноложку ) ,снимаю "шляпу" перед индийскими электриками, которые могут разобраться в этом, и восстановить подачу электроэнергии в случае "коротыша" или аварии.
Добравшись «домой» долго - долго плескался в ванной, потом выпив водки повалился спать....
( продолжение следует...)